Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, следует осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и прочих. Это поможет с самого начала локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, по этой причине замена всего механизма не всегда необходима.