Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется провести тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. д. Это поможет сразу локализовать проблему. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.