Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма следует осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. д. Это поможет сразу же локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.